Bonjour, j’habite à Lyon, et je voudrais savoir s’il est intéressant pour moi de passer d’un vélo classique à un vélo électrique, je vais essayer d’expliquer. Comme je l’ai dit, j’habite à Lyon et j’utilise les transports publics pour aller au travail, une de mes collègues a acheté un vélo électrique et m’a dit qu’elle en était satisfaite, mais j’ai lu sur internet que le problème était les batteries, que lorsqu’elles ne fonctionnent plus, acheter une nouvelle batterie reviendrait à acheter un vélo électrique complet, est-ce vrai ? Qu’est-ce que vous en pensez ? Dois-je passer à un vélo électrique ou utiliser le vélo classique ?
XA – Pour vous donner une indication, contrairement aux vélos classiques, les vélos électriques vous permettent de couvrir de plus longues distances. Pour la mobilité dans les petites et moyennes villes, c’est une excellente alternative à l’utilisation de la voiture, transports publics, vélos classiques, mais l’e-bike est également parfait pour se déplacer simplement dans son quartier si l’on vit dans un grand centre urbain ou pour les randonnées le fin semaine. En ce qui concerne vos doutes sur l’autonomie de la batterie, parfois il est vrai que sont aussi très fragiles, celle-ci est également conditionnée par de nombreux facteurs, mais si une batterie se casse, se décharge ou semble présenter des anomalies, sachez qu’il n’est pas nécessaire d’en acheter une neuve, les batteries peuvent être réparées, reconditionnées et remises à neuf en fonction du problème. Une batterie, si elle est correctement entretenue et avec des éléments de qualité comme des cellules par exemple, peut durer 1000 cycles, soit environ 8 ans, mais là encore cela dépend de nombreux facteurs. Le reconditionnement d’une batterie de vélo électrique coûtera près de 50 % de moins qu’une batterie neuve, et ceci uniquement avec des éléments de qualité.
